+7 (499) 110-86-37Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 366Санкт-Петербург и область

В автосервисе неправильно определили неисправность

Евгений Сажин Поломку не устранили, а работ сделали на 73 , как быть? Уважаемые форумчане! Прошу помощи, произошла ситуация с которой не знаю что делать.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Как правильно сдать автомобиль в ремонт на СТО

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Деградация сервиса: почему на СТО машины диагностируют методом «тыка»?

Поломку не устранили, а работ сделали на 73 , как быть? Уважаемые форумчане! Прошу помощи, произошла ситуация с которой не знаю что делать. Обратился в сервис по ремонту АКПП, пообщавшись с ними, решили что наверное где то идет пропуск давления и начали поэтапно, попробовали поменять гидроблок…Поменяли, позвонили мне и сказали что проблема не ушла, что нужно снимать коробку и дефектовать…Я дал добро, потому как цель стояла устранить неисправность…Затем они звонят, оказалось что там нет ничего страшного кроме некоторых сальников, которые могли вызывать пропуск давления и фрикционов как раз 2 и 3 передач, я дал добро на их замену.

Опыт у конторы большой, они отремонтировали не один десяток акпп…. Испугавшись, что во время ремонта задней подвески я забыл что-то затянуть, отправился в гараж, для того чтобы снова провести диагностику задней подвески. В итоге я ничего не нашел. Все крепежные элементы задней конструкции ходовой части были надежно затянуты.

Это испугало меня, так как я начал подозревать что-то возможно придется везти машину к официальному дилеру на технический осмотр. В этот момент возникли мысли, что я ничего не понимаю в устройстве своего автомобиля, несмотря на наличие приличного опыта его самостоятельного ремонта.

Открыл одну бутылку, и прислонившись к багажнику, пытаюсь снять свое раздражение прекрасным Немецким пивом Krombacher. Мне ответили: это не факт, что причина не в катушке зажигания и что эта деталь самая дешевая из возможных причин неполадки, а может быть это блок управления, который стоит на много дороже.

Возникает вопрос, а для чего тогда производилась диагностика, чтобы путем научного тыка искать неисправность за счёт клиента и какая же квалификация у специалистов? Подскажите, пожалуйста, каким образом я могу вернуть деньги, чтобы обратиться к другим специалистам? За ранее благодарен, Николай. Срочная консультация юриста8 бесплатно Недостаточно ответов? Переведите вопрос в статус VIP и получите ещё ответы в течение 5 минут.

Но в отчаянии после недели поиска неисправности решил все-таки снять бензонасос. В итоге проблема была обнаружена. Оказывается, от удара во время ДТП с бензонасоса слетел топливный шланг, который подавал топливо в топливную рампу. В итоге потратив кучу денег и 70 часов своего личного времени в своем гараже, причиной неисправности стал шланг, который слетел с бензонасоса. Истратив копейки на новый хомут, я исправил проблему.

Так что совет: прежде менять ту или иную запчасть, необходимо сделать точную и полную электронную диагностику машины, чтобы детально убедиться, в чем причина неисправности.

И это доход только от одного вида мошенничества. Поэтому, если вы заплатили деньги за диагностику, требуйте четкого определения неисправностей вашего автомобиля.

Как и в других спорных ситуациях, возникающих между автосервисом и клиентом, доказать свою правоту будет сложно, особенно если выполнение работ по диагностике автомобиля не оформлялось документально.

Тем не менее вы можете на законном основании требовать возврата уплаченной вами суммы. СОВЕТ Категорически не рекомендуется оплачивать диагностику автомобиля до получения конкретного результата.

Такое решение меня устроило. Я не стал его оспаривать. Оригинал решения и исполнительный лист мой адвокат получил в канцелярии суда через месяц после заключительного заседания.

В течение этого срока ответчик мог оспорить решение и подать апелляцию в вышестоящую инстанцию. Но он не воспользовался таким правом. Для взыскания денег с ответчика по решению суда я выбрал самый простой для себя вариант — подачу исполнительного листа в банк, где у автосервиса открыт счет.

Как я судился с турагентством Всего от поломки машины до начисления денег прошло два года и 16 дней. Если при ремонте машины в сервисе меняют какие-то детали, требуйте положить в багажник все замененные запчасти. Постарайтесь сохранить их по крайней мере в течение года после ремонта. Они могут стать главным доказательством некачественной работы автосервиса.

Вместо этого понял, что меня ждет ни баранина на природе, а диагностика автомобиля, и, наверное, дорогостоящий ремонт, который на ближайшие месяцы не позволит часто разъезжать по шашлычным местам.

Понимая что, скорее всего проблема связана с электрикой я несколько часов, изучая сложную монтажную схему машины, проверял и исследовал предохранители и различные реле.

В конечном итоге я пришел к однозначному выводу, что проблема связана с замком зажигания. И еще один совет. Если вы привыкли мыть свою машину не самостоятельно, а на специальных автомобильных мойках, то следует избегать моек, которые расположены рядом со станцией технического обслуживания. При некачественной мойке в машине может залить электрооборудование — свечи, трамблеры, генератор и т.

В подобном случае большинство деталей подлежит замене, что может обойтись водителю в немалую сумму. Хозяева автомойки вполне могут действовать в сговоре с владельцами автосервиса, чтобы автомобилист был вынужден обращаться на станцию после мойки. Диагностика Мужик пригнал старую машину в автосервис. Механик поднял капот, заглянул под днище и куда-то вышел. Через минуту заходит другой рабочий и спрашивает хозяина: — Какой вес у вашей машины?

Скажите, товарищ механик, что с моей машиной, будет ли она вообще ездить, сколько будет стоить ее ремонт? А через год у машины из-за криво установленной копеечной детали — приводного ремня — сломался двигатель. Я подал в суд на автосервис и выиграл. Тяжба длилась два года. И в этой статье я расскажу, как всё происходило. Техническое обслуживание В августе года я приехал на своем рено в автосервис для планового технического обслуживания.

Пробег приближался к тысячам километров, на машине нужно было заменить кучу деталей. ТО мне сделали быстро.

Заменили все расходники по регламенту автопроизводителя. Например, когда симптомы поломки явно указывают на неисправность той или иной запчасти в автомобиле. Сегодня мы публикуем истории владельцев автомобилей, которые стали жертвами ошибочной диагностики, когда сначала была выявлена одна проблема в машине, но в последующем выяснилось, что причина была в другом.

Шум в машине. Что это? Шар для боулинга Забавный случай произошел с моим автомобилем. Недавно поменял салейнтблоки в задней подвеске. Д ать миру шанс призывал Джон Леннон, валяясь голышом на кровати во время очередной своей акции протеста. Есть несколько вариантов исполнения этой системы, но принцип работы EGR всегда одинаковый: определённое количество отработавших газов через клапан поступает обратно в двигатель. Такая рециркуляция позволяет снизить температуру горения, особенно в бензиновых моторах.

А как раз высокая температура — условие появления оксидов азота. И тогда исключение всей системы из управления двигателем становится хорошим выходом из ситуации. Для большей убедительности скажем, что исправный EGR и так не работает на высоких оборотах или в аварийном режиме — при таких условиях заводской программой блока управления предусмотрено его полное закрытие.

Бояться отключения EGR не надо: единственным неприятным последствием станет повышенное содержание оксидов азота в выхлопе, но если на одну чашу весов поставить какие-то неведомые азоты, а на другую — беспроблемную эксплуатацию автомобиля, то второе, конечно же, перевесит. Ибо экология — экологией, а нервы дороже. Есть несколько вариантов типичных поломок EGR. Это заклинивание клапана, разрывы цепи актуатора или датчика положения клапана и неучтённый подсос или утечка воздуха.

Внутри каждого варианта тоже можно выделить несколько типов поломок, поэтому чуть рассмотрим каждую из таких поломок отдельно. Все мы прекрасно знаем, что при горении топлива образуется сажа. Со временем её количество, оседающее в клапане, затрудняет его подвижность.

И клапан, естественно, клинит. Тут возможны два варианта: либо он остаётся в закрытом варианте, либо в открытом. Тут как повезёт, и больше повезёт, если клапан останется в закрытом положении. В этом случае сажа хотя бы не попадает в ДВС. Кстати, иногда практикуется такой способ отключения EGR — клапан просто программно закрывают. Почему это не лучший способ — чуть позже.

Если говорить очень грубо, то закрытое положение — более естественное и вреда никакого не приносит. Если, конечно, ошибка EGR не вносит изменений в работу других систем, которые бывают связаны с рециркуляцией. Так как заклинивание клапана — наиболее частая неисправность EGR, рассмотрим, что чаще всего является причиной, и как можно попытаться отсрочить кончину клапана. В целом, конечно, понятно, что основной враг клапана — плохое масло и нестабильное качество топлива.

В большей степени это относится к дизельным двигателям, хотя во многом применимо и к бензину. Хотя нас и убеждают в том, что качество наших бензина и солярки вполне на уровне европейских, на деле это справедливо только для крупных сетевых заправок, да и то не для всех.

Рынок заведомо плохого топлива, как бензинового, так и дизельного, в России всё ещё существует и даже процветает. Ясно, что забитый сажевый фильтр и масло, которое последний раз меняли в один день с падением Берлинской стены, никак не способствуют долголетию EGR. Кстати, при хороших условиях система вполне может жить тысяч километров. Правда, она изначально должна быть нормальной, а не такой конструктивно ущербной, как, например, на некоторых SsangYong. Это очень важный фактор, особенно для тех, кто в силу своих убеждений будет восстанавливать работоспособность EGR.

Ремонт обычно недешёвый, поэтому прежде чем заниматься системой рециркуляции, нужно убедиться, что сам ДВС исправен. В противном случае есть вероятность в самом ближайшем будущем опять остаться с заклинившим клапаном.

И, наконец, самая парадоксальная причина заклинивания клапана — это его самоубийство. Да, как ни странно, у клапана EGR есть конструктивная склонность к суициду. Тут опять придётся чуть-чуть углубиться в физику работы мотора.

В автосервисе неправильно определили неисправность

Знаете, какая самая кошмарная проблема может быть при ремонте автомобиля? Речь идет об ошибочной диагностике, во время которой вы или мастер выявили неисправность, но в последующем оказалось, что проблема была совершенно в другом. Как вы думаете, чем заканчивается ошибочная диагностика автомобиля? К сожалению, в большинстве случаев это приводит к замене исправной запчасти и естественно к лишним тратам времени и денег. Представляете, каково потратить многие часы на замену запчасти, которая как вы думаете и даже уверенны что вышла из строя, чтобы в итоге в последующем понять что вы в пустую потратили время.

Поломку не устранили, а работ сделали на 73 , как быть? Уважаемые форумчане!

Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте. Например, к нам приезжает авто с хлопнутым металлическим патрубком, и антифриз с двигла вытек… и вообще беда… а клиенту надо, как всегда, срочно и уже вчера… В общем, что происходит дальше? Многие проблемы с электрооборудованием автомобиля устраняются путем замены сгоревшего предохранителя, но на СТО вполне могут сообщить о более серьезной неисправности и заставить выложить деньги за невыполненные работы и непоставленные запчасти. Если вы собрались в автосервис, наведите справки об имеющихся неполадках: это поможет не выглядеть в глазах механиков полным дилетантом, которому можно говорить что угодно. Для этого проконсультируйтесь у более опытных знакомых либо найдите интересующие сведения в Интернете.

Неисправности автомобиля: Неправильное диагностирование проблем

Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте. Например, к нам приезжает авто с хлопнутым металлическим патрубком, и антифриз с двигла вытек… и вообще беда… а клиенту надо, как всегда, срочно и уже вчера… В общем, что происходит дальше? Многие проблемы с электрооборудованием автомобиля устраняются путем замены сгоревшего предохранителя, но на СТО вполне могут сообщить о более серьезной неисправности и заставить выложить деньги за невыполненные работы и непоставленные запчасти. Если вы собрались в автосервис, наведите справки об имеющихся неполадках: это поможет не выглядеть в глазах механиков полным дилетантом, которому можно говорить что угодно. Для этого проконсультируйтесь у более опытных знакомых либо найдите интересующие сведения в Интернете. Автомобиль диагностировался перед покупкой, с целью выявления неисправностей и определения покупной цены. Дорогие читатели!

Дело № не определено

Использование нашего сайта означает Ваше согласие на прием и передачу файлов Cookie Что такое Cookie? Могут ли работники салона так поступать, а затем требовать оплаты своей самодеятельности? Нет, автосервис не может навязывать дополнительные услуги или выполнять работы, не согласованные с вами, поэтому можно отказаться от их оплаты. Подайте претензию автосервису, сославшись на ст. При отказе, если ремонтная организация все же будет настаивать на оплате навязанных услуг или включит в стоимость ремонта, подайте жалобу в Роспотребнадзор или суд.

После осмотра машины работником автосервиса, Шемякину А.

Наш автосервис специализируется на комплексном ремонте автомобилей всех марок автомобилей и рад предложить вам свои услуги по ремонту легкового и коммерческого транспорта. Сейчас на современном рынке услуг есть профессиональные компании, которые готовы решать ваши проблемы, связанные с обслуживанием автомобиля. Коллектив профессиональных мастеров в кратчайшие сроки решит сложнейшие задачи по необходимому обслуживанию и подробному ремонту, ведь наши сотрудники имеют большой опыт работы с автомобилями всех марок на современном оборудовании и качественных материалах.

Приехав обратно к дому, я снял старый замок зажигания и решил перед установкой купленного замка изучить еще монтажную схему электропроводки. И еще один совет. Если вы привыкли мыть свою машину не самостоятельно, а на специальных автомобильных мойках, то следует избегать моек, которые расположены рядом со станцией технического обслуживания.

И такого результата невозможно достичь без профессиональной диагностики. Диагностические работы являются одними из самых сложных, требуют применения современных технологий, точных приборов и инновационных решений. TEXA работает на рынке диагностического оборудования с года, в году, кстати, компания отмечает летний юбилей. Говоря о проделанной работе, представители TEXA акцентируют внимание на том, что все это время компания оттачивала свои технологии в одной отрасли, сосредоточив свои инвестиции, как денежные, так и кадровые, только на разработке диагностического оборудования для техники различных категорий. Именно поэтому заявление о том, что TEXA, выпустив в году первый прибор OBD Log, открыла новый сегмент оборудования на рынке диагностических устройств, не просто слова.

.

В автосервисе неправильно определили неисправность – законники. Деградация Я дал добро, потому как цель стояла устранить неисправность​.

.

.

.

.

.

.

.

Комментарии 4
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Фирс

    Ты что наслушался методические южаниной?